发力高端市场释放转型红利 南山铝业一季度净利增逾三成

 4月27日晚间，南山铝业公布一季度报告。今年1—3月份，公司实现营业收入34.68亿元，较上年同期增加23.20%，实现归属于上市公司股东的净利润2.87亿元，较上年同期增加32.28%。公司解释，报告期内，营收与净利双增长，主要是由于铝锭价格上涨，加之公司产品结构向高端市场调整带来的销量提升所致。

　　2017年一季度，铝产品整体市场价格处于高位，较上年同期具备明显价格优势，铝产品行业盈利空间同比增加。信息显示，铝锭平均价格1.34万元/吨，较上年同期的1.1万元/吨，同比上涨0.24万元/吨，上升幅度为22.30%。

　　不过，即便扣除了铝产品价格上涨带来的业绩提振影响，南山铝业净利润的上涨幅度依然喜人。尤其是在原料端煤价高位增长的形势下，南山铝业的业绩增长更显得势头强劲。

　　国家统计局发布的最新数据显示，2017年1-2月份，全国规模以上原煤产量50.68亿吨，同比下降1.7%。需求方面，1-2月份，全国发电量同比增长7.05%，粗钢产量同比增加6.36%。综合来看，2017年一季度，供给继续收缩，而需求超预期上升，导致一季度煤价随之超预期上涨，环渤海动力煤价格指数由1月初的593元/吨涨至季末的605元/吨。

　　而在煤价反弹的压力下，南山铝业业绩的逆势增长主要得益于其产品结构调整战略。其一季报显示，报告期内，煤价持续高位增长，铝土矿价格平稳运行，而在原料端压力增加的情况下，公司积极拓展市场，继续加大产品结构调整力度，向高附加值的产品转型，铝产品销量较去年同期增加1.26万吨，从而对公司利润的增长带来积极影响。

　　此前，南山铝业公布的2016年年报，显示出其向汽车板、航空板等高端铝制品市场转型的战略与阶段性成绩。

　　在汽车板方面，南山铝业已完成了汽车板产品的研制、批次验证和批量化生产，在国内市场实现批量供货并出口国际市场。公司重点推进了国内合资汽车厂商的产品认证进度，而且已经通过知名汽车厂商的产品认证，实现批量供货，这标志着公司具备了为汽车厂商供货的能力，成为国内首家乘用车四门两盖铝板生产商。公司表示，力争于2017年完成其它一流汽车厂商产品认证，从而成为世界先进的汽车板供应商。

　　在航空板方面，南山铝业已与波音签订了板材供货合同、与空客签订了挤压型材供货合同。目前扁锭已通过了波音认证，7050（AMS标准）板材数据包也通过了波音审核，预计上半年通过产品认证，下半年实现批量供货。同时挤压型材也已经完成产品研制，预计2017年实现批量供货。另外，作为工信部民机铝材上下游合作机制单位成员，公司还承担了中国商飞C919大飞机用2524铝合金蒙皮和2024铝合金厚板产品的研发任务。

　　而在今年4月9日，南山铝业还出资100万欧元设立全资子公司山东南山铝业欧洲有限公司。该子公司将主要销售包括铝挤压材、压延材、锻造等公司高端深加工产品。公司表示，通过设立欧洲公司，企业将进一步拓展公司汽车板、航空板的海外市场，并能不断提升服务水平。

　　专业分析人士认为，高端铝加工材业务将成为南山铝业新的利润增长点，再加之近期出现的煤价回调趋势，公司未来的经营业绩将会有更大的增长空间。（林玫娟）