“长五火箭”上演王者归来 中铝西南铝“5米环”再历大考

“长五火箭”是我国自主研制的、无毒无污染的新一代大型运载火箭，是我国目前起飞重量、技术跨度、运载能力的一枚大型运载火箭，代表着我国火箭运载能力进入国际先进行列。我国未来天宫空间站、北斗导航系统的建设，探月三期工程、火星探测及其它深空探测都将使用该火箭系列。

　　我国航空航天和国防军工领域的关键铝合金材料，90%以上由中铝集团提供，其中70%以上由西南铝提供。西南铝为长征系列火箭提供了大量高精尖铝材，5米级铝合金整体锻环和多个型号的板材被用于“长五火箭”过渡环、转接框、贮箱等关键部位，占箭体结构所需铝材的90%以上。

　　“长五火箭”贮箱直径达5米，连接氢箱和氧箱的过渡环，就像是贮箱的“腰带”一样，其直径也必须达到5米。与其他火箭相比，“长五火箭”采用了200多项新技术，体积也是其他火箭的数倍，研制过程中，设计人员遇到很多难题，其中研制贮箱过渡环就是“关键一环”。2006年，这一艰巨的任务最终“花落”西南铝。

　　与火箭的其他部件相比，过渡环直接连接氢箱和氧箱，不能通过焊接、铆接等手段进行连接，必须整体成形。在此之前，西南铝生产的规格的锻件是3米级转接框。“长五火箭”所需的5米直径过渡环跟3米级转接环相比，是一个质的飞跃，场地、设备、技术、工艺、研制经验，一切都要从零开始。

　　研制工作启动后，在没有现成工艺、借鉴经验、查询资料和装备受限的情况下，西南铝人肩负使命，不负重托，开始了创新路上艰苦卓绝的“长征”。2007年，西南铝攻克了大铸锭铸造、锻造开坯、环件轧制、冷变形等技术难关，成功研制出“5米环”，其独创的核心锻造技术填补了国内空白，为“长五火箭”锻造出关键一环。

　　“长五火箭”第二次发射失利后，中国航天人咬紧牙关、顶住压力，在不断默默总结、反思、改进。在不平凡的飞天路上，西南铝人迎着困难走，在装备提升、优化工艺、质量提升等方面又开展了大量工作。西南铝现在研制的第二代“5米环”，延伸率比第一代提高了20%至30%，性能更加稳定和优越。

　　由于为“长五火箭”发射做出的突出贡献，2017年，国家5部委授予西南铝“长征五号运载火箭首次飞行任务突出贡献单位”荣誉称号，授予西南铝主任工程师阙基容“突出贡献者”荣誉称号。

　　研制整体铝合金环件是西南铝保证国家重点领域关键材料的典范。西南铝于1989年研制出直径为3.5米的锻环，被誉为“亚洲第一环”。近年来，西南铝不断攻克难题，使“亚洲第一环”的直径不断扩大。2016年，西南铝研制成功10米级超大型铝合金整体环件，刷新“世界纪录”。目前，10米环已交付用户加工出合格零件，为我国今后发射重型运载火箭解决了重大关键技术难题。

　　54年来，西南铝先后为“神舟”系列飞船、“嫦娥”系列卫星、“长征”系列火箭、“天宫”系列目标飞行器、“东风”系列导dan、运20大型运输机、C919国产大飞机、天眼、高铁、航母、舰船等国家重点工程提供了大量关键材料，坚定履行了“军工首责、自主可控”的政治任务。(全球金属网 OMETAL.COM)

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