重庆打造西部首个“水公铁”联运铝期货交割库 年吞吐量可达200万吨

随着重庆汽车、笔电、建筑等产业的快速发展，铝原料在重庆市场的需求量越来越大。今（18）日，上海期货交易所指定重庆国储物流有限公司铝期货交割仓库在“中国铝加工之都”——九龙坡区西彭镇西彭工业园区揭牌。该项目是我市打造的西部首个“水公铁”联运铝期货交割库，今后铝加工企业所需原料可实现期货交易、本地交割，大幅降低物流成本，在保障货源、稳定价格、推动新材料产业集聚等方面将发挥重要作用。相关人士表示，该项目对我市汽车、笔电等涉铝产业发展也具有重要意义。

西部首个“水公铁”联运仓储物流项目

据了解，该交割库于2016年3月1日获批，将建设成为集铝仓库、码头、铁路专用线为一体的现代化大型仓储物流基地项目。项目分两期建设，一期为铝期货交割仓库，占地200亩；二期为港区码头（选址在原规划为重庆“三基地四港区”之一的黄磏港）。项目预计总投资10亿元，占地面积约500亩。建成后将成为我国西南地区最大的铝锭集散中心和交易市场，存储量可达35万吨，年吞吐量可达200万吨。

“铝交割库落户西彭，不仅可以为本地铝加工企业带来直接的经济效益，还能够带动更多铝加工企业在本地聚集，从而形成更大的规模效应。”西彭工业园区管委会相关负责人表示，此外，铝交割库的建立，还能够吸引中下游企业聚集，实现中下游协同发展、东中西部互动合作。届时，我国新疆等西北地区的电解铝有望通过该项目进行中转，辐射长江中下游地区。据悉，目前西北地区已成为我国电解铝的重要产地，且在价格方面具备重要优势。

重庆铝原料需求量大

随着重庆汽车、笔电、建筑等产业的快速发展，铝原料在“中国铝加工之都”的重庆市九龙坡区西彭变得越来越紧俏。

仅以汽车产业为例，数据显示：2014年，重庆生产263万辆汽车，成为中国最大的汽车生产基地；2015年，汽车年产能突破300万辆；2016年上半年，重庆生产汽车157万辆，稳居全国省市第一。

作为汽车发动机、轮毂、底盘、车身等生产原材料，铝的需求自然大幅上升。公开资料显示，2015年重庆本地铝锭需求量超过200万吨，铝原料市场存在巨大缺口，且缺口有进一步扩大之势。

节省企业物流成本最高35元/吨

过去，由于我国铝期货交割仓库主要集中在华东和华南地区，重庆铝加工企业在期货市场购买的原料，交割之后还需通过铁路、水路运回重庆，这样一来生产成本必然增加，铝加工企业及下游企业的竞争力也必然受到影响。西彭铝期货交割库的设立，将实现期货本地交割，帮助重庆本土企业解决运输成本高难题，保障重庆本土铝加工行业的稳定发展。

据了解，铝都西彭铝加工规模占重庆总体60%左右，且紧挨长江黄金水道，高速公路纵横，无疑是建立铝期货交割库的上乘之选。

据测算，借助渝新欧铁路和兰渝铁路等，将西北地区的铝原料运回重庆再加工，可以直接降低西彭周边铝加工企业采购铝锭的仓储物流成本每吨25—35元。西彭周边的铝加工产业集群原料若全部实行本地交割，每年将带来可观的经济效益。(全球金属网 OMETAL.COM) (您想天天免费看到如此海量的金属资讯吗？1、点击此处将全球金属网设为您的上网首页 2、点击此处将全球金属网添加到您的收藏夹内。)